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11月中发布的第三季度财报显示,截至9月末的过去12个月,京东的活跃用户数自上市以来首次环比下滑,环比减少800万,与此同时,同期阿里增加2500万,更难缠的是,京东遇上自己“同门”竞争对手拼多多的挤压,活跃用户数上,落后了拼多多8000多万。

2018年3月2日,京东发布了2017财年第四季度及全年财报——京东全年实现净营收3623亿元,同比增长40.3%;净利润为人民币1.168亿元,第一次实现了全年盈利。但问题非常明显——成本高居不下,2017年第一至四季度,京东分别实现净收入(人民币)752.2亿元、932亿元、837.5亿元以及1101.7亿元。与此相对应,在上述相同期间,京东的营业成本分别达到643.9亿元、805.5亿元、707.6亿元以及957.9亿元,按此测算,京东营业成本占收入的比重在85%以上。

事实也是,按照因果关系,如果没有公租房的分配,自然就没有公租房转租的问题。所以,分配才是公租房转租事件最核心的问题。要知道,公租房是专门为买不起房的低收入人群准备的,是让这些人从无房住到有房住。因此,公租房在分配过程中,应当程序十分严格。除相关各方认真把关、严格审查之外,还要向社会公示,避免出现不该分配公租房的人拿到公租房,从而引发社会矛盾。那么,这4户公租房承租人是否符合公租房的分配和安排条件呢?既然是无房户,为什么能够把手中的公租房转租呢?已经转租了多长时间呢?他们的非法所得有没有没收呢?

除了谋求出海,绝味食品还有着更大的野心。2019年4月初,绝味食品相关负责人在接受《国际金融报》记者采访时曾表示,在保证主营业务发展的前提下,公司将整合国内优秀的餐饮和食品连锁企业,分享食品餐饮消费升级红利,为公司未来利润成长储蓄强大的动能,借此加快建立美食生态圈。

2016年7月27日,交通运输部联合工信部等多部委发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称“暂行办法”),国家层面的监管措施由此诞生。该暂行办法对于网约车平台、车辆、司机的准入门槛做了相对模糊的方向性规定,但还专门设置条款,允许各地方政府结合本地实际,再制定更具体的细则。于是便有了诸如大庆和锦州等地方城市的管理细则。交通运输部在2018年2月公布的数据显示,全国已经有超过200个城市制定网约车管理细则。1℃记者梳理这些细则发现,各地的细则各不相同,如有的对司机的户籍作出要求,有的则没有作出要求;在车辆准入方面,有的城市对车辆轴距、排量甚至价格提出了较高的要求,有的要求则并不高。

荷兰作为一个开放自由的国家,一直以来对以比特币为代表的加密货币都持开放立场。近日,有消息称,在荷兰高考中,有关比特币的数学问题已被纳入高考试卷中,据估计,今年大约有20万名荷兰学生参加了这场考试,其中试卷上有5道题与比特币相关。这也让比特币的关注度获得了大幅晋升,连美国闻名的社交论坛Reddit都在强烈会谈此事。

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